Descarbonizar el motor es una de las acciones más importantes que debes hacer para que funcione correctamente tu vehículo.
Si quieres que tu automóvil dure mucho más tiempo, te explicaremos de qué se trata, sus aspectos más fundamentales y lo que puedes hacer para evitar que, la carbonilla, se convierta en una avería irreparable.
El mantenimiento de un vehículo es fundamental para que su vida útil sea mucho mayor.
Ya no solamente por los gastos que se puedan derivar por las reparaciones debido a una avería.
Sino por tu propia seguridad. Ten en cuenta que, en el momento que circulas con un coche en mal estado, tu vida juega peligro, al igual que los conductores y viandantes que van a tu alrededor.
Por ello, invertir a tiempo en un buen mantenimiento, siempre es una acertada decisión.
Precisamente, hablando de mantenimiento, te queremos hablar acerca de la carbonilla que se puede acumular en el interior del motor, concretamente en la zona de la combustión.
Es importante hacer un lavado de motor de vez en cuando para evitar la aparición de esta partícula tan nociva que puede perjudicar gravemente.
Es por eso que nos gustaría explicarte qué es y cómo descarbonizar un motor para que tu coche funcione a pleno rendimiento y, tu bolsillo, no lo sufra bajo ningún concepto.
Si te interesa el tema, empezamos de lleno con la materia.
¿Qué es la carbonilla en un motor?
La carbonilla son la acumulación de residuos del combustible que no es expulsado del vehículo cuando el carburante entra en acción y, poco a poco, va formando acumulaciones que puede provocar desperfectos en el interior del motor.
Muchos conductores piensan que los vehículos utilizan todo el carburante para que pueda funcionar cuando, en realidad, no es así.
El motor solo usa una pequeña parte del carburante. El resto, se queda en el interior del motor, concretamente en la zona de la combustión.
Allí, sin un mantenimiento adecuado, puede hacer que la carbonilla se cristalice o, en su defecto, se vaya acumulando hasta el punto que provoque un mal funcionamiento del motor.
Y, en consecuencia, puede derivar a reparaciones costosas por culpa de averías importantes.
Entre otras porque, cuando aparece la carbonilla, también puede afectar en:
- Las bujías
- El arranque del motor
Dicho con otras palabras, la carbonilla es como si fuera el colesterol de un ser humano.
¿Y qué es lo que le suele pasar a un humano si tiene demasiada grasa saturada en el cuerpo?.
La respuesta es muy fácil: Riesgo de infarto y, en consecuencia, de morir.
Con tu coche, puede pasar exactamente lo mismo.
Es por eso que descarbonizar el motor es una acción que debes hacer para que tu vehículo funcione en perfectas condiciones.
Síntomas de carbonilla en tu motor
Si realmente no sabes si tu coche tiene carbonilla, seguramente todavía estés a tiempo de solucionar el problema.
Para ello, existen algunos síntomas que te pueden indicar la aparición de la carbonilla como por ejemplo:
- Humo excesivo y de color negro
- Pérdida de potencia
- Aumento en el consumo de carburante
Si tiene estos síntomas tu coche, ha llegado el momento de descarbonizar el motor.
¿Qué es descarbonizar el motor?
Descarbonizar un motor significa eliminar las impurezas y acumulaciones de la carbonilla (residuos) en toda la zona del motor para evitar que, en un futuro, provoquen desperfectos.
Muchos conductores se preguntan cuándo empieza a haber carbonilla en el interior del motor.
Pues bien, la carbonilla aparece en el momento que se enciende por primera vez el motor.
Lo único que al principio esa carbonilla no es peligrosa porque el propio motor es capaz de eliminar gran parte de ella.
Sin embargo, conforme pasa el tiempo, al motor le costará más eliminar todos estos residuos y, por tanto, será cuando realmente sea necesario descarbonizar el motor.
Ventajas de descarbonizar un motor
La ventaja principal de descarbonizar el motor de tu coche es que durará mucho más tiempo, pero no es el único.
Además:
- Ahorrarás dinero en combustible
- Podrás pasar la ITV porque emitirás menos humo
- Menos vibraciones en el coche
- El motor va menos forzado a la hora de circular
- Notarás el motor más suave
- Sonido óptimo del motor
- Mejor funcionamiento de las bujías
- Etcétera
Como puedes comprobar, ventajas a la hora de descarbonizar el motor hay muchas y son esenciales aprovecharse de todas ellas.
¿Cuándo se debe descarbonizar el motor?
Si nos basamos en el protocolo tradicional, te diríamos que depende lo que diga el fabricante.
Sin embargo, queremos ir más allá y te daremos nuestro mejor consejo para este tipo de caso en concreto.
Lo más recomendable es descarbonizar el motor entre los 15.000 y 20.000 kilómetros.
Si bien es cierto que los primeros 15.000 kilómetros de vida útil del coche es difícil tener dificultades sobre este asunto, pero es un buen momento para hacerlo, ya que las tareas de trabajo serán mucho más fáciles de llevar a cabo.
Y algo mejor, harás que los mantenimientos futuros sean efectivos durante más tiempo.
¿Cómo descarbonizar el motor?
Para descarbonizar el motor hay diferentes vías para hacerlo, aunque hay que tener en cuenta si tu coche es diesel o gasolina.
El funcionamiento del motor es diferente y, por tanto, a la hora de la descarbonización, lo es también.
Para ello, hay que clasificarlo en:
- Descarbonizar motor diesel
- Descarbonizar motor gasolina
Por ello, si quieres saber cómo hacerlo, te lo explicamos ahora mismo.
No obstante, te vamos a decir los procedimientos que nos basamos en Talleres Porpoco para el proceso de descarbonización del motor:
Descarbonizar motor con hidrógeno
Uno de los métodos más novedosos pero efectivos es la descarbonización con el hidrógeno.
Se trata de un proceso que consiste en disociar el oxígeno del hidrógeno en el agua, convirtiéndolo en un gas denominado “Orto-Hidrógeno”.
Esto produce calor a temperaturas muy elevadas, provocando pirólisis de forma controlada y hace que todos los residuos (carbonilla), se despeguen inmediatamente del motor.
En consecuencia, hará que esas toxicidades desaparezcan.
Necesitas más información? Entonces te recomendamos que mires el siguiente vídeo:
¿Cómo descarbonizar el motor con hidrógeno (Vídeo)?
¿Lo puedes descarbonizar tú mismo?
Ante esta pregunta te tenemos que decir que NO, aunque sí puedes retrasar la aparición de la carbonilla.
Será una forma efectiva para ahorrar dinero mientras la vida útil de tu motor es mayor.
Uno de los mejores consejos que te podemos dar en este contexto es que, una vez vayas en carretera y que tengas que circular al menos media hora, hagas lo siguiente:
- Coloca la tercera marcha
- Pon el coche 1.000 revoluciones por debajo de la zona roja del contador
- Mantener esa velocidad como mínimo 3 minutos y no pasar, bajo ningún concepto, de los 6 minutos
Para no forzar tanto el motor que puede provocar un fallo mecánico, también lo puedes combinar con productos de limpieza de motores.
De esta manera, podrás retrasar ir al taller mecánico aunque, como te hemos dicho antes, tarde o temprano tendrás que ir.
¿Cuánto vale descarbonizar un motor?
Dar unos precios exactos para descarbonizar un motor es complicado porque todo depende de muchos factores, entre ellos el estado del motor por culpa de la carbonilla.
Sin embargo, para darte un precios aproximados, todo puede oscilar 90 y los 100 euros.
Nota importante: Si el precio superan los 100 euros, te recomendamos que vayas a otro taller porque, en ese caso, el precio es excesivo.
¿Dónde descarbonizar el motor en Madrid?
Si tienes que descarbonizar tu motor en Madrid, pero no sabes dónde acudir, te podemos ayudar en Talleres Porpoco.
Somos un taller líder en Fuenlabrada, Madrid, y disponemos de los mejores profesionales, además de la maquinaria, para realizar un servicio a medida.
Disponemos de precios muy económicos y, nuestra misión, es hacer que nuestro taller no solo sea líder en Madrid, sino de España entera.
Son cada vez más las personas que apuestan por nuestros servicios ¿serás tú el siguiente?.
Si quieres que te descarbonicemos el motor o todavía tienes dudas, te puedes poner en contacto en el formulario web, llamarnos al 916 979 590 0 visítanos en la Calle Atienza 1 de Fuenlabrada, Madrid.
Te esperamos.