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¿Es posible encontrar neumáticos para las cuatro estaciones?

¿Es posible encontrar neumáticos para las cuatro estaciones?

Cambiar los neumáticos en cada estación, además de ser un gasto enorme, genera una gran confusión entre quienes tienen poca experiencia en neumáticos. Como sabes, en invierno, se requieren de neumáticos especializados que tengan un excelente agarre para evitar accidentes por una carretera más húmeda o mojada que en verano.  ¿Pero se consiguen en el mercado neumáticos que tengan estas características pero también sirvan para el verano, cuando las altas temperaturas requieren otras prestaciones? La respuesta es sí, y te las presentamos a continuación:

Cuatro estaciones modelos

Pirelli Cinturato AllSeason

Considerado como un modelo ejemplar por la revista alemana Autobild, el neumático Cinturato Allseason de Pirelli es uno de los mejores de su clase y logra que puedas evitar el molesto cambio de neumáticos por temporada sin desistir a la seguridad necesaria. Estos neumáticos de Pirelli han verificado un excelente agarre al asfalto mojado y una alta resistencia al aquaplaning. Es innovador y seguro, pero además solo tienes que arreglarlo después de un pinchazo. Está disponible en el tamaño 205/55 r16, en 225/45 r17 y en 195/55 r16.

Michelin CrossClimate

La utilidad de los neumáticos Michelin CrossClimate es considerada equivalente o superior a los neumáticos de verano y de invierno. El neumático CrossClimate recibió la puntación más alta de Europa durante las pruebas realizadas por la autorizada empresa alemana TÜV SÜD, líder en servicios técnicos.

Estos neumáticos poseen una innovadora mezcla de la banda de rodadura que otorga al neumático una considerable flexibilidad a cualquier temperatura y una máxima adherencia en variadas condiciones climáticas. Esta mezcla se caracteriza por tener una mayor presencia de sílice, algo que mantiene los neumáticos blandos, incluso cuando las temperaturas caen por debajo de 7 grados. La banda de rodadura está caracterizada por una serie de nuevas lamas y canales que favorecen el drenaje del agua y permite una mayor adherencia de la goma al asfalto.

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